はじめに 突然ですがバイク乗り換えました。 購入したバイクの紹介、納車時に行ったカスタムなどを紹介します。 GASGAS EC300 MY2022 納車時カスタム ハンドル周り ハンドルバー交換 ハンドガード取り付け 左右レバー交換 バーエンドプラグ取り付け キルスイ…

はじめに 150XC-Wのサブフレームが曲がってしまったので修正しました。 今回は自分で出来ない作業もあったのでバイク屋さんにお願いもしました。 サブフレームが曲がった バラしてみる 原因 溶接してもらう事にした 割れたエアクリボックスの修復 プラスチッ…

はじめに 前回の記事で書いたチャンバー修正機を使って実際にチャンバーを修理してみました。 bokp1610.hatenablog.com 修理前の状態 凹み 歪み 割れ 凹みの修理 必要な物 実際の修理 歪み修正 必要な物 実際の作業 割れ修理 ロウ付けでやってみる 必要な物 …

はじめに 前々から欲しかったチャンバー修正機を自作してみたので今回記事にしてみました。 チャンバーは凹む 凹み対策 ガードが死んだ チャンバー修正機作成 空圧式にしてみた 仕組み 必要な物 部材 工具 作成 まとめ チャンバーは凹む 2ストのエンデューロ…

はじめに KTM 150XC-Wのリアホイールのメンテナンスを行いました。 メンテナンス内容 スポーク交換 必要部品・工具 作業 ホイールベアリング交換 必要部品・工具 作業 ベアリング取り外し 観察・取り付け準備 ベアリング圧入 ブレーキローター交換 必要部品…

はじめに 150XC-Wの排気音が大きくなってきたので、サイレンサーのグラスウールを交換しました。 グラスウール交換は初めてなので、交換作業・ビフォーアフター比較などを記事にしてみました。 必要な物 グラスウール 針金 耐熱ガスケット 工具類 ケミカル類…

はじめに KTMのエンデューロモデルでは結構有名なアース不良。 この原因と対策を紹介します。 アース不良 症状 原因 対策 まとめ アース不良 セルモーターが故障した際にネットやSNSなどで情報集めしてた時にちょくちょく出てきてたのがこのアース不良です。…

はじめに GoProの欠点のひとつでもある長時間の連続撮影ができないという問題をモバイルバッテリーで給電しながら撮影する事で解決できないかを検証してみました。 GoProHERO4session バッテリー交換ができない 4時間連続で撮影したい モバイルバッテリーで…

はじめに 150XC-Wのクラッチ交換をしました。 クラッチプレートの交換は今回で2回目です。 前回は前もって交換しましたが、今回は完全に滑ってからの交換なので新品との差を比較してみたいと思います。 部品 純正部品 他車種流用 作業 比較 クラッチプレート…

はじめに PROTECH GUARDSというブランドのフロントフォークガードを購入して自作のステッカーを制作しました。 PROTECH GUARDS 取り付け なんか味気ない？ 専用ステッカーもある ステッカー制作 デザイン 印刷 貼り付け まとめ PROTECH GUARDS ghmoto.com エ…

はじめに 150XC-Wのベンディックス周りの清掃とグリスアップを行いました。 素人の作業ですので参考程度にしてください。 経緯 ベンディックス問題 150XC-Wはちょっと特殊 専用工具がいる 必要な物 カラーブッシュは対策品もある 作業 まとめ 経緯 以前セル…

はじめに 150XC-Wのスロットルケーブルを交換しました。 とても簡単な作業ですが今回は珍しく写真を撮りながら出来たので記事にしてみました。 経緯 必要な物 部品 工具類 作業 注意点 まとめ 経緯 度重なる転倒によりスロットルケーブルが折れ曲がって千切…

はじめに 150XC-Wに乗り始めて1年半近く経ったので今まで一度も交換してない消耗品を一気に交換しました。 今回は整備メモ的な記事です。 作業はどれも簡単なのでサービスマニュアルや他の人の記事の方が参考になります。 今回行った内容 チェーン交換 リン…

はじめに 150XC-Wのセルモーターを交換しました。 他車種部品の流用はできるのかなど情報を書き残しておきますが、使用や作業は自己責任でお願いします。 経緯 セルモーターが回らなくなった 原因究明 セルモーターを分解してみた セルモーターの選択肢 純正…

はじめに KTM 150XC-WのシートをACERBISのXｰSEAT(のパチモン)に交換しました。 購入した経緯や、ちょっとしたインプレをしていきたいと思います。 経緯 ACERBIS X-SEAT 少々お高い AliExpressで購入した 取り付け 比較 インプレ 良かった点 悪かった点 まと…

はじめに 150XC-Wのエンジン腰上オーバーホールを行いました。 2ストエンジンをバラすのは初めてですが自分でやってみました。 素人の整備記録なので参考にされる場合は自己責任でお願いします。 経緯 今回行う作業 必要な物 作業 準備 シリンダー取り外し …

はじめに 前回の記事でタイヤ交換について書きました。 bokp1610.hatenablog.com 今回はタイヤ交換と同時に行ったホイール塗装です。 素人が自分でホイールを塗装したらどうなるかやってみました。 塗装は素人 少し自信がついた 必要なものと手順 トヨタマー…

はじめに まだまだタコマネタが続きます。 前回の記事でリフトアップしたので今回はタイヤ交換です。 bokp1610.hatenablog.com なぜ交換する？ 片減りがヒドい タイヤを大きくしたい そのためにはリフトアップ どれくらい大きくできる？ 無加工なら 加工あり…

はじめに タコマカスタム月間今回はリフトアップです。 これが今回の最大イベントかも知れません。 リフトアップとは スペーサーによるリフトアップ リフトアップ量 ノーマルは姿勢が前下がり 手順 必要な物 リフトアップキット 工具 ジャッキスタンド ハン…

はじめに 前回の記事の通り11月はタコマカスタム月間でした。 bokp1610.hatenablog.com 記事と実際の作業の順番は前後しますが、今回はグリルとバンパーを自分で塗装したので紹介します。 なぜ塗装したの？ 塗装は初体験 手順 オリジナル手順 必要な物 缶ス…

はじめに 中古で買った2009年式のトヨタ タコマですが、買った当初のまま2年間乗っていましたが今回少しだけカスタムや修理をしてみました。 経緯 タイヤ選び リフトアップ 他にもいろいろ 不具合も カスタム内容・修理内容 カスタム 修理 まとめ 経緯 10月…

はじめに 経緯 2回も割った ハンドガードはどれがいい？ CYCRA ウルトラプロベンドハンドガード ハンドルバークランプマウント 価格 取り付け 問題点 まとめ はじめに CYCRA ウルトラプロベンドハンドガードを取り付けました。 経緯 今までは純正のハンドガ…

KTM 150XC-Wを半年乗ってみて スタックベルト(リア) ハンドルバーカット(左右15mmずつ) フロントディスクガード まとめ KTM 150XC-Wを半年乗ってみて インプレ的な事ではないのですが、半年乗ってみて納車当初とは色々仕様変更してきたので参考までにご紹介…

150XC-Wの細々した修理記事です。 自分のためのメモ程度ですが、他の人の参考にもなれば嬉しいです。 初めての修理 修理箇所は大きく４つ １.フットペグ修理 経緯 部品 作業 ２.チャンバー歪み修正 経緯 部品 作業 ３.クラッチマスターシリンダー交換 経緯 …

2年ぶりにオフロードブーツを新調しました。 2年ぶりにオフロードブーツを新調しました。 経緯 ただただボロボロだったので... バイクを乗り替えた事も多少関係あるかも ウェアの方が限界に達していた 今まで履いていたブーツは 次のブーツに求めるもの 候補…

今回はKTMの150XC-Wを購入して納車時に行ったカスタムです。 カスタムのテーマ カスタム前 KTM POWERPARTS ハンドガード スキッドプレート チャンバーガード ラジエタープロテクター スイングアームプロテクター 社外品 ケースセイバー ラジエターファン ス…

題名の通りです。 ちょっと時間が経ってしまいましたが...。 去年の11月末くらいに買ってしまいました。 KTM 150XC-W MY2018 買った理由 その代わりMY2018を買った理由 意外と安く買えた 納車 KTM 150XC-W MY2018 150XC-W MY2018 2ストローク150ccセル付きの…

あまりエンジンに不満はなかった(むしろノーマルが扱いやすかったので手を入れたくなかった)のですが、最近大したカスタムをしてなくてヒマだったのでやってみました。 作業工程は簡単でいつものごとく写真を撮ってませんw RR4T125のエンジンはブラジルヤマ…

RR4T125はレーサーではないのでフットペグは細いです。 かなり細いです。 僕はこのバイクが初めてのバイク(高校の時乗ってたリトルカブを除く)なので初めは気になりませんでしたが、最近は人のバイクに跨がせてもらったりする事もありワイドフットペグの踏み…

またまたやりました。 もはや数ヶ月に一度の恒例行事となっています。 台風の翌日に近所の林道に軽く走りに行きました。 いつもは結構余裕で登れる急坂なのですが、この日はチュルチュル。 坂の途中にある根っこの手前で減速してしまい、勢いで越えようとア…