マフラー交換②

前回の長い前置きの続きです。

ネットで注文してからちょうど１週間で届きました。

早速純正マフラーを外して比べてみます。

サイレンサーのサイズめっちゃ予想通り。

パイプの形状はいい意味で予想とは違い、かなり合いそう...

パイプの径は純正よりかなり細い...

これはパイプのジョイントだけどうにかすれば意外とすんなり装着できるかも？？

でもやはりそんなには甘くなかった。

いざ試しにエキパイに差し込んで見ると............

..........

.......................

....................................めっちゃ下やん。

冷静にもう一度比べて見ると

つまりこの角度だけパイプを曲げなければいけません。

しかし予想外に嬉しいことも。

FMFの方についてるボルトの穴がタンデムステップのボルトに位置もサイズもちょうど合って固定できそうです。

それではやるべき課題を整理しましょう。

①パイプを曲げる(最大の難関)

②排気漏れしないようにエキパイと繋ぐ

③サイレンサーの取り付けステーを探すor作る

なんかいける気がしてきた。

もはややるしかない。

またもや次回につづく…